Friday, 18 November 2011

CARA MEMBUAT IKON BURUNG TERBANG TWITTER DI BLOG

Langsung ae ,karang gue mau bagi2 tips lagi untuk memperkren blog , dengan cara menampilkan ikon gambar burung terbang twitter di blog anda, caranya adalah sbb:

               1.Loggin ke blogger

               2.klik Layout atau Tata letak

               3.pilih tambah gadget /add Gadget

               4.COpas kode dibawah ini



5.Save

nah karang pada blog anda akan terlihat ikon burung terbang twitter.

selamat mencoba.

Monday, 14 November 2011

CARA MEMBUAT CURSORS BERTABURAN BINTANG

Nah , karang ini saya akan bagi2 tips untuk memperkeren tampilan blog anda, untuk yang kali ini kita akan kupas ,bagaimana cara membuat cursors bertaburan bintang. bagi anda yang mempunyai kenginan,silakan ikuti tips dari saya, caranya adalah


1.sepeti biasa login ke akun blogger anda terlebih dahulu
2.klik Layout atau tata letak
3.pilih Tambah Gadget atau Add Gadged
4.Copy atau Paste kode di bawah ini:




5.Simpan

Nah,sekarang coba lihat blog anda

CARA GANTI IKON CURSOR MOUSE DI BLOG

Apakah anda berkenginan dengan mengganti ikon cursors mouse seperti pada gambar di bawah ini





Mengganti ikon cursors blog adalah salah satu langkah untuk memperkeren blog, dengan tujuan agar si pengunjung blog merasa betah di blog kita. bagi anda yang kepengen memperkeren blog, seperti dengan mengganti tampilan ikon cursors di blog, saya akan bagikan tips untuk anda tipsnya adalah sbb:





1.Loggin ke akun blog anda



2.klik Tata letak atau Layout



3.Tambah Gadget



4.Add HTML/JAVA SCRIPT

Copy dan paste Kode di bawah ini :




5.Simpan

Nah,sekarang ikon cursors anda dah berubah



catatan:



Untuk merubah tampilan ikon lagi ,banyak ter sedia di disini





Selamat mencoba !

Friday, 11 November 2011

KELEMAHAN DAN KELEBIHAN HONDA WIN 100

Sekarang saya mau urai atau bedah tentang kelemahan dan kelebihan motor win. Bagi,anda pembaca yang tidak pernah melihat motor win ,anda bisa menjumpainya pada  para pegawai atau karyawan dalam instansi pemerintahan maupun swasta, motor ini pernah di pakai syuting H.Rano Karno (Si Doel) Untuk berangkat ke kantor dalam sinetron atau film SIDOEL ANAK SEKOLAHAN. Langsung saja, Inilah kelemahan dan kelebihan Honda Win :


*kelemahan:

-Bentuk yang ramping,
-kurang sporty,
-Bila untuk tanjakan bagian depan rasanya mau angkat,apalagi kalau untuk muatan
- Ukuran Shock depan terlalu kecil
-untuk rem depan Tromol
-Cc-nya kecil (100)
-Tidak di produksi lagi
-Gigi transmisi 4

*Kelebihan:


-Irit
-Bandel
-Gampang di modif untuk jenis Trail
-Tenaga kuat
-Perawatan mudah
-Harga murah

itulah sekilas kelemahan dan kelebihan Motor Honda Win, Apabila ada yang kurang anda bisa menambahkanya sendiri.

Monday, 7 November 2011

CARA MEMBUKA MEMORY CARD TERKUNCI

Apakah panjenengan (anda) pernah mengalami,hal yang dulu pernah ane alami....seperti di temuin pocong.....he....hee...ane malah jadi ngelantur ne(malkum,ane  ge kagak punya fulus) maksut ane kartu memory/memory card (MMC) terkunci,hanya gara2 lupa sandi paswordnya. mungkian anda pernah mengalaminya bukan? ,maka yang terjadi,anda kagak dapat lagi memutar atau melihat file2 seperti lagu,gambar  dan video. yang ujung2nya harus format memory dan mau kagak mau semua file data kesayangan anda akan hilang begitu saja. Untuk menghindari hal2 seperti pada point diatas ,solusinya adalah sebagai berikut:


 1. Buka aplikasi Fileman atau File explorer lain seperti Fexplorer.
 2. Masuk ke C , kemudian system, dan cari file mmcstore.
3. Pilih option , operations, rename. Ubah menjadi mmcstore.txt
4. Buka file tsb,

 nah sekarang anda udah dapet melihat passwordnya setelah kode f+-. Semoga bermanfaat!

APLIKASI PEMANGGIL DATA FILE YANG HILANG

Pasti agan merasa jengkel apabila dari bebrapa data file favorit,yang bersifat vital pada ponsel anda hilang hanya gara-gara salah pencet. Agar data file agan yang hilang bisa muncul kembali ne ane akan kasih solusi paling sederhana wat agan2. simak ya...?

untuk kali ini Aplikasi yang akan kite2 gunakan yaitu Aplikasi EASYBACKUP yang tak lain untuk berguna membackup semua data file yang telah terformat.

Untuk mendapatkanya ,silakah download Disini



Aplikasi ini hanya bisa digunakan pada jenis ponsel bertype symbian jenis kedua(keteranganya ada bisa lihat di MBAH GOOGLE,dan untuk pegunaanya,cukup klik satu kali.

Untuk yang kesulitan mendownload aplikasi di blog ini, ane akan beri beberapa petunjuknya. Yang pertama, Jika link yang di klik mengarah ke adf.ly maka yang perlu agan lakukan pertama adalah tunggu sekitasr 10 detik, kemudian klik skip ad yang ada di sebelah kanan atas. abis itu seumpama dibawa ke ziddu.com maka agan sudah siap untuk mendownload, namun yang perlu diingat jangan gunakan idm, karena idm kagak dapat digunakan untuk download di ziddu. Setelah masuk ziddu klik download, masukkan kode dan silahkan klik download kembali. Aplikasi akan segera di download. Yang kedua, untuk yang mengarah ke situs lain semisal kewlshare, ul.to dll pada prinsipnya sama . Anda hanya perlu mencari pada pilihan download.

Thursday, 3 November 2011

INTERNETAN GRATIS N-73 DENGAN OPERAMINI

TRIK UPDATE
SETING JALUR AKSES 1:
- APN: 3gprs
- Proxy: 10.0.4.10
- Port: 3128
SETING JALUR AKSES 2:
- APN: 3gprs
- Proxy: kosongi
- Port: kosongi
SETING JALUR AKSES 3:
- APN: kosongi
- Proxy: kosongi
- Port: kosongi
SETING OPMIN 1 :
- HTTP server: http:// server4.operamini.com:80/
- Socket server: socket:// server4.operamini.com:1080
- Frontquery: 0.facebook.com.gowingo.com/cgi- bin/nph-get.cgi/00010A/http/ atau :
- Frontquery: wap.three.co.id.anongoogle.com/ cgi-bin/nph-get.cgi/000000A/http/
- Lainnya Standart
- Ket: Bisa Download Via Direct Download
SETING OPMIN 2 :
- HTTP server: http:// server4.operamini.com:80/
- Socket server: socket:// server4.operamini.com:1080
- Proxy Type: HTTP
- Proxy Server: 0.facebook.com.server4.operamini. com:80/
- Lainnya Standart
- Ket: Bisa Download Via Save
TRIK BOLT 1
SETING JALUR AKSES:
- APN: 3data
- Proxy: 74.54.240.26
- Port: 80
SETING BOLT :
- Front Query: m.fb.snaptu.com /0.facebook.com
- Remove Port: -
- Proxy Type: Host
- Proxy Server: m.fb.snaptu.com /0.facebook.com
TRIK BOLT 2
SETING JALUR AKSES:
- APN: 3gprs
- Proxy: 174.132.018.066
- Port: 80
SETING BOLT :
- Proxy Type: HTTP
- Proxy Server: m.fb.snaptu.com /0.facebook.com
TRIK UCWEB
SETING JALUR AKSES:
- APN: 3data
- Proxy: 66.154.107.219
- Port: 80
SETING UCWEB :
- Front Query: m.fb.snaptu.com /0.facebook.com
- Proxy Type: Host
- Proxy Server: m.fb.snaptu.com /0.facebook.com
sumber:http://www.kemoceng.com

CARA SETING EMAIL YAHOO DI PONSEL/HP

bagi agan2 dan sista2 yang kagak tau,bagaimana  cara setting email yahoo.co.id di ponsel? nah, karang ane mau bagi2 tips wat agan2 ,sista2 ,ne caranya sebagai berikut..:

*POP3 MAILBOX*
* 1.User name/nama pengguna : isi ama account kamu di yahoo.co.id (contoh email kamu odosky@yahoo.co.id) berarti user name :odosky *
*2. Password/sandi : isi sesuai dgn account kamu di yahoo.co.id *perhatikan hurup besar/kecilnya* contoh sandi kamu : cahedan , password : cahedan bukan cahedan . pake (c) bukan (C) atau sebaliknya. *
* 3. incomming server/server penerima : pop.mail.yahoo.co.id *
* 4. incoming port: 110 *
* 5. outgoing server/server sending/pengirim : smtp.mail.yahoo.co.id *
*6. outgoing port : 25/587 *
* 7. Conect : gprs yg aktif (pilih im3,telkomsel,xl apa 3 sesuai kartu yang ane gprs aktifkan) *
* 8. name :nama kotak surat yahoo (isi dengan selera kamu).*
* 9. Alamat email : isi sesuai email kamu (contoh odosky@yahoo.co.id). *
* 10. Signnature/tanda tangan : isi sesuka agan. nama : isi sama nama agan.*
.. kalo msh jg ada terserah anda mau isi apa pesan salah kotak surat periksa di user name sama passwordnya. Harus sesuai hurufnya pake huruf besar apa huruf kecil waktu daftar di yahoo.co.id ,
Moga tips ini bermanfaat wat agan2 dan sista2.

Thursday, 27 October 2011

TIPS MEMASANG LAMPU DI VELG/JARI2 MOTOR

Pasti agan2 tercinta memiliki rasa penasaran dan keheranan tentang lampu yang mennyala di roda tanpa kabel yang begitu melilit semrawut bukan?
ne aku dapatkan tips ketika aku nonton dari siaran TV Edukasi tentang pelajaran otomotif SMK. dan ane pratekan,hasilnya sukses.tipsnya adalah sbb
Berikut perkakas yang digunakan untuk membuatnya :
1. Kaleng bekas minuman soda (sprite, fanta)
2. Isolasi
3. Kabel(kalau bisa pakai kabel warna merah-hitam
4. saklar
5. Lampu 12v DC atau lampu LED lebih awet dan irit.
6. Gunting
Karena arus (-) menyatu keseluruhan kerangka termasuk tromol (1 set roda) jadi hanya membutuhkan atau ngakalin kabel positif/merah (+) saja. Kabel merah (+) sambungkan langsung dari (+) Aki, untuk lebih enaknya pasang saklar. Kabel keluaran saklar selanjutnya ke tromol. Biar kelihatan praktis dan enak di pandang  urutkan kabel pada penutup rantai. Nah di tromol sebelah kiri untuk pangkuan gir belakang, balut  dengan isolasi (balut ful), ini sebagai pembatas antara seng bekas minuman kaleng dengan bantalan gir tromol supaya tidak konsleting ketika setelah kabel (+) dialiri arus.lalu diatasnya isolasi tempel seng yang sudah digunting . Tempelkan seng melingkar 1 putaran diatas isolasi , Seng yang sudah lengket dengan isolasi dan tromol   dilubangi kecil untuk menyambung kabel (+) yang nantinya untuk positif lampu yang sudah terpasang di jari-jari roda. Negatif (-) lampu sambungkan kejari-jari.
.
Tutup rantai berbahan plastik pada ujung belakang bagian atas lurus/urut dengan tromol yang ditempelin seng tersebut, lubangi untuk pemasangan mur baut yang panjangnya sekira 10cm'an. Arahkan baut tepat diatas seng tromol dengan jarak sekira 1cm'an. Kabel (+) output saklar tarik panjang sampai melebihi baut tersebut dan ikatlah. Buka bungkus kabel lebihan ini sehingga keluar isi serabutnya. Karena kabel serabut ini yang akan terhubung dengan seng di tromol.
Arus positif mengalir dari output saklar ON diteruskan ke tromol beralaskan seng yang terhubung atau kontak langsung melalui ujung kabel serabut pada mur baut di tutup rantai.

Monday, 17 October 2011

CARA MEMBUAT STATUS FACEBOOK MENARIK

 karang ane akan ngejelasin,bagaimana cara-cara untuk bikin status facebook agan kelihatan menarik. Berbeda dengan status facebook yang menggunakan postingan kebalik Kali ini menggunakan aplikasi facebook. Yang jelas mirip seperti emoticon dan kode smiley. Untuk membuat status facebook agan lbiar kelihatan menarik, caranya :
1. Login dulu ke facebook anda.
2. Buka aplikasi ini : disini
3. Klik Izinkan.
Nah, nanti akan muncul seperti ini :

4. Pilihlah beberapa kode atau character2 menarik untuk memperindah status facebook anda dengan cara meng-klik tombol kode/character tersebut. 5. Kalau sudah selesai memilih. Blok semua tulisan+kode anda, caranya tekan Ctrl+A lalu Ctrl+X. 6. Setelah itu pindahkan ke status facebook anda, caranya : taruh pointer mouse di kotak pengisian status yang telah disediakan,kemudian tekan Ctrl+V. Semoga membantu

Sunday, 16 October 2011

MENGATASI HP symbian EROR ATAU NGEBLANK

PASTI AGN sebagai pengguna handphone symbian pernah mengalami HANK,NGEBLENK,EROR ,MATI TOTAL (MATOT). KEMUNGKINAN besar ketika agan lagi enak-enaknya maen game atau maenan handphone tiba-tiba handphone anda macet dan perlu di dorong(emangnya mobil pke didorong) maaf, ane jadi ngelantur ne. Tentu agan2 yang budiman pernah bernasib seperti diatas :) Nah mungkin penyebabnya diantaranya:
,/br> 1.Aplikasi banyak yang berfungsi(menumpuk)
M/br> Kebanyakan aplikasi yang di pakai atau yang berjalan dan mungkin lupa meng close aplikasinya. Makanya di sarankan apabila selesai menggunakan aplikasi setelah selesai harap tutup kembali agar tak memperlambat aplikasi yang lainya.

2. Kebanyakan aplikasi

dalam handphone anda kebanyakan aplikasi yang tak berguna atau jarang di gunakan. hapus saja yang kagak penting,biar aman. 3.memory card penuh

4terlalu lama mijetin hp

CARA MENGATASI

1. macet TOTAL

lepas baterai dari hp,dan pasang kembali
2.Restart ulang handphone
restart ulang ini maka semua pengaturan akan kembali ke pengaturan awaln yaitu dengan cara di handphone masuk ke peralatan lalu setting, ke pengaturan awall .Phone setting kemudian anda masukan kode pengama anda. Dan biasanya untuk kode pengaman standar itu adalah 12345. setelah selesai tekan OK
3. Setting ulang/restart keras
cukup gampang dengan cara ini yaitu pada modus standby atau modus siaga anda langsung tekan *#7370# maka akan muncul dialog
Restore all original phone settings? Phone will restart.
lalu anda tekan YES dan masukan kode pengaman handphone anda. Kode Standar 12345
a

FUNGSI REFRESH PADA WINDOWS

Agan pastinya udah kagak asing lagi tentang Refresh. Misalnya Agan2 mengklik kanan pada Desktop maka akan keluar menu Refresh. Juga pada saat Agan mengfunsikan Windows Explorer. tapi........ tahukah Agan apa sebenarnya fungsi dari Refresh . Refresh biasa dipakae untuk memperbaharui "tampilan" setelah terjadi perubahan. supaya lebih paham, coba ikuti tips dari ane, berikut ini.

langkah awal, bikin folder baru pada Desktop dengan cara klik kanan, opsi New - Folder (Tapi sebelumnya agan kudu mematikan Show All Files. Caranya dari Windows Eplorer, klik menu View - Folder Options. Pindah ke tab View. Pilih Do not show hidden or system files. Klik OK). Sehabis Agan membikin Folder anyar, klik kanan folder tersebut lalu pilih Properties. kemudian kasih tanda centang atau cawang(dalam bahasa jawa) pada bagian Hidden. Klik OK.

Sekarang Agan melihat kalau Folder tersebut masih nampak pada Desktop biyarpun agan telah mengganti atribut folder tersebut menjadi hidden (tersembunyi). yach sekarang klik kanan pada desktop, pilih Refresh. Ataudapat juga dengan memencet tombol F5. Sekarang folder yang dimaksudt sudah kagak nampak lagi pada Desktop.

Thursday, 13 October 2011

CARA GANTI IKON CURSOR MOUSE WINDOWS

Agan pengin ganti icon cursor mouse standar bawaan dari computer agar terlihat lebih menarik dan cantik ,kini agan bisa menggunakan curor alternatif berikut untuk menambah ke unikan saat anda memindahkan, menggeserkan dan meng-klik, ingin mengganti cursor, anda bisa Download Cursor menarik berikut ini
Untuk anda pengguna Windows Xp dan windows 7 tetapi juga compatible dengan Windows Vista, anda bisa dapatkan Cursors menarik dari link link dibawah ini
1.:http://sollembum78.deviantart.com/art/Glass-Cursors-159325317
2.http://ejosh.deviantart.com/art/Xeonyx-Cursors-75674916
3.http://androow.deviantart.com/art/Denial-Cursor-Pack-130329892


Cara install


Setelah anda download Cursors kemudian anda ekstrak pada folder anda buka dan anda akan menemukan file .INF cukup klik kanan dan klik Install kemudian anda buka Control Panel buka pengaturan Cursors lalu pilih menu tab pointer dan


pilih pada menu dropdown cursor yang telah anda install dan klik OK.

Dah,silakan bolehdicoba. </div>

CARA MEMBUAT TOMBOL ™

Banyak dari kalangan tidak tahu ,bagaimana cara membuat simbol pada artikel/tulisan seperti ™,☺,☻♥,♣,♠. Apakah agan pembaca termasuk diantaranya, mungkin agan akan bertanya-tanya bagaimana cara membuatnya Nach,karang mau gue jelesin,simak ya....?.
Pada dasarnya dalam mengetik komputer membaca karakter ASCII yang kita inputkan lalu di interpretasi kan ke layar komputer sebagai sebuah karakter. namun ada beberapa karakter yang mungkin belum banyak diketahui berikut adalah daftar table ASCII : cara penggunaannya adalah sebagai berikut:

Untuk yang kita bahas adalah,cara membuat atau mengetik tombol ™, caranya ialah tekan /Tahan Tombol ALT yang ada di keyboard Menekan nomor kode 0153 pada bagian numlock di keyboard

untuk pengguna laptop, cara pakainya aktifkan dahulu tombol numlock nya dengan menekan tombol Fn + NumLk biasanya yang tersedia (at least di laptop saya) J=1,K=2,L=3,U=4,I=5,P=6,7=7,8=8,9=9,M=0 jika ingin mengambalian cukup tekan Fn + NumLk Untuk simbol lainya coba anda sendiri dengan menekan tombol ALT dan kode angka yang lain
Selamat Mencoba



Wednesday, 12 October 2011

RX-KING MOTOR POWER FULL

Telah diproduksi Oleh YMKI selama 25 tahun, kini Si Raja Jalanan RX-king di tahun 2009 talah stop perakitanya.Namun kini banyak orang semakin tahu akan kedahsyatanya SI RX. Mana ada motor yang harganya murah tapi tenaga powerfull selain RX-king.untuk king standar bisa tembus 160 km/jam.apalagi kalau sudah korekan, minimal kohar tembus 180 km/jam.akselerasi mantap, top speed ok. walapun power rationya besar ninja ,tapi Si Ninja tidak mampu menahlukanya

Banyak sekali kelebihan motor RX-KING antara lain:
1.Torsi nyut N Power Full.
2.Perawatan mudah.
3.Onderdil mudah dicari dan murah.
4.Gampang dimodifikasi (kalau nalpotnya di belah suaranya sring...treettt (empuk dan merdu)5.Harga murah.

Menurut kabar pihak YMKI akan mempunyai rencana untuk meregenerasi king dengan CC yang agak besar ,yaitu 250 Cc atau mungkin akan membuat RX-king menjadi mesin 4-Tak. Untuk penggemar RX-KING kita berharap semoga rencana Pihak YMKI benar-benar berencana memproduksi KING versi tebaru.

TIPS MERAWAT VELG

Jika dilihat dari jenisnya, ada dua jenis velg motor yang umumnya banyak digunakan. Pertama jenis konvensional seperti velg jari-jari, yang kedua yaitu velg palang atau biasa disebut velg logam atau velg racing (solid wheel). Bagai mana cara merawat keduanya? langsung aja

1. Bersih-bersih Biasakan membersihkan velg secara menyeluruh, terutama ketika terkena air hujan. Karena semakin bersih velg semakin terhindar dari karat. Dan juga velg bersih menandakan pengendaranya

2. Jaga tekanan udara Tekanan udara berpengaruh pada fungsi dan juga keawetan velg. Jika tekanan udara pada ban semakin kecil, maka semakin besar peluang kerusakan velg akibat seringnya terkena benturan dengan batu atau lubang di jalan.

3. Pergunakan alat yang tepat Jenis logam yang ada pada velg adalah logam yuang lunak seperti alumunium atau plat besi kecil. Maka pergunakan alat yangt tepat saat akan membuka ban. Sedikit saja goresan pada badan velg, maka hal itu bisa menjadi celah kerusakan pada velg.
4. Lapisi kain Biasakan menggunakan kain kecil halus untuk melapisi alat pendongkel ban, terapkan hal ini juga untuk tukang tambal ban. Hal ini berfungsi untuk menjaga cat velg atau warna asli velg.

5. Ukuran ban dan velg standar Modivikasi boleh saja, tapi tetap perhatikan azas layak pake. Contohnya tidak menggunakan ban yang melebihi diameter velg. Karena dapat mempengaruhi manuver ban dan mengurangi keseimbangan roda, jelas hal ini tidak dibenarkan.

6. Pilihlah velg yang tepat Pilihlah velg yang asli keluaran pabrik atau yang bermerek.

7. Hindari lobang Semakin sering berbenturan dengan logam, bukan hanya tekanan udara saja yang berkurang tapi juga dapat merusak keutuhan velg dan ban luar.

8. Hindari offroad Jika lubang kecil di jalan saja ngga boleh, apalagi jalanan Off road.

9. Pilih rem yang terpisah Ketika akan membeli motor, pilihlah selalu kaki-kaki depan yang menggunakan velg dengan cakram. Karena kalo beli motor yang pake drum rem, kalo drumnya aus kan yang di ganti bukan cuma durmnya aja, velgnya juga. Pemborosan tuh namanya!

10. Servis atau beli baru? Kerusakan pada velg memang bisa di perbaiki, tapi jika kerusakannya udah parah lebih baik beli baru. Karena jika tetap di paksakan maka velg tidak bisa berfungsi dengan maksimal lagi.

Sumber:http://rizlabuanget.wordpress.com

CARA MERAWAT TANGKI MOTOR

Pernahkan agan-agan semuanya mengalami bensin bercampur dengan air,kebocoran tangki ,cat permukaan tangki menggelembung dan pecah2,ataupun tangki sumbat,jika pernah tentunya agan merasa gimana gituch, pasti lemes dan jengkel. penyebab2 hal seperti point diatas ialah
karet sil pada penutup tangki rusak yang berakibat air masuk melalui celah2 sil yang rusak ,mengakibatkan minyak tercampur air.

Membiarkan tangki dalam keadaan kosong,atau minim bensin ,yang sehingga permukaan dalam tangki berkarat,yang berakibat bocor.

Mengisi bensin di penjual eceran tidak menggunakan corong,berakibat bensin meluber /menumpahi bagian luar tangki,sehingga membuat warna tangki pudar atau menimbulakan retaknya dempulan.

Mengisi bensin ditempat umum tidak menggunakan saringan atau sering meng-rest tangki, hal ini dapat menimbulkan pengendapan kotoran pada saluran pembesinan

untuk perawatanya cukup kuras tangki minimal 4-5 Bulan sekali,ganti sil pada penutup bila rusak.

Semoga bermanfaat.

CARA MEMBUAT AWET BAN MOTOR

Ban adalah komponen yang sangat berpengaruh penting dalam sepeda motor, jadi tentunya mau kagak mau kite-kite ini harus kudu wajib merawatnya, disamping untuk hemat Rupiah, juga untuk kenyamanan agan dalam menunggangi motor kesayangan agan.Ne ane punya langkah-langkahnya untuk merawatnya


Periksa Tekanan Ban

Sebelum agan2 mau berpergian,periksa dulu tekanan ban,setel tekanan sesuai dengan beban, jika threadnya dah tipis kencangkan tekanan ,soalnya ban yang kayak beginian mudah sekali tertusuk benda tajam.

PERIKSA PENTIL/ DOP

kencangkan jarum pentil bila longgar,kalau kendur hal macam ini mengakibatkan udara keluar. sebaiknya selalu tutup pentil dengan penutupnya.,bila dibiarkan ,maka debu atau kotoran akan masuk kelubang pentil yang berakibat pentil berkarat dan susah di pompa.

PERPUTARAN BAN

Check perputaran ban, apakah center atau meliak-liuk, untuk perptaran ban yang meliak-liuk,barakibat permukaan samping/ dinding ban cepat aus,hal yang harus dilakukan adalah menyetelnya.

FAKTOR MEDAN
bagi agan jangan sembarangan memakai ban, untuk daerah bermedan lumpur,pasir sebaiknya gunakan tipe ban cross/cangkul karena ban ini dapat mengurangi tingkat kelicinan atau dalam bahasa IPA-Nya memperbesar gaya gesek, dan ban ini jangan agan gunakan untuk area aspal/perkotaan ,karena berakibat usia ban kagak bertahan lama.
Untuk lainya, agan2 bisa menambahkanya sendiri.

Mudah2an tips dari ane dapat berguna wat agan2 semua

Thursday, 6 October 2011

KEKURANGAN SATRIA F 150

Buat agan2 pemilik atau yang empunya Satria F-150 Jangan nyesel atau gimana gitu yach.atau yang mau beli satria F J\jangan sampai berpikir maju mundur,setalah baca postingan ane ye...?, he....he....he.... kalau dipikir2 harganya mahal ,tapi kenapa kok ada kelemahanya juganya ya? langsung aja dech, kagak usah bosa-basi dech...!
Disamping harganya yang begitu mahal,Si belalang satria f juga memiliki kekurangan loh,ni daftar kekurangannya :

1.Minyak bensin boros,agan ini dompetnya harus tebal
2.Bentuknya kurang gede atau Ramping,jadi kalau untuk ngebut Ngeleyang
3.bila dikendarai terlalu nungging
4.suku cadang atau onderdil belum ada,kalaupun ada mahal
5.shock belekang terlalu keras
6.Bila untuk berboncengan selalu melorot kedepan

itulah beberpa kekurangan Satria F150, untuk kelebihanya coba agan2 rasakan sendiri

Wednesday, 5 October 2011

Foto Personil Cherry Belle



Foto Personil Cherry Belle  - Cherry Belle merupakan girlband baru yang mulai populer dan banyak di kenal para penggemarnya. Seperti halnya 7 Icons, Cherry Belle juga girlband yang mirip dengan girlband korea.

Cherry Belle beranggotakan 9 personil seperti Cherly, Angel, Anisa, Christy, Devi, Felly, Gigi, Ryn, dan Wenda. Girlband Cherry Belle mulai banyak di kenal ketika membawakan single pertama mereka yaitu " Dilema "




Foto Cherly Cherry Belle

Cherly Cherry Belle



Foto Angel Cherry Belle

Angel Cherry Belle



Foto Anisa Cherry Belle

Anisa Cherry Belle



Foto Chrizty Cherry Belle

Chrizty Cherry Belle



Foto Devi Cherry Belle

Devi Cherry Belle



Foto Felly Cherry Belle

Felly Cherry Belle



Foto Gigi Cherry Belle

Gigi Cherry Belle



Foto Ryn Cherry Belle

Ryn Cherry Belle



Foto Wenda Cherry Belle

Wenda Cherry Belle

Tuesday, 4 October 2011

Foto dan Biodata Cherly Cherry Belle

Foto Cherly Cherry Belle Indonesia Terbaru | Profil dan Biodata Lengkap - Cherry Belle merupakan Girlband Indonesia yang baru-baru ini menyemarakkan musik tanah air.

Girlband Cherry Belle beranggotakan 9 gadis cantik yaitu Cherly, Angel, Anisa, Christy, Devi, Felly, Gigi, Ryn, dan Wenda mulai di kenal ketika menyanyikan lagu "dilema".

Penampilan yang energik dan powerfull juga cantik-cantik, membuat video Cherry Belle banyak di tonton penggemarnya.

Untuk kali ini, idterbaru akan share sedikit tentang salah satu personil Cherry Belle yaitu Cherly Cherry Belle
.

Berikut foto Cherly Cherry Belle | Profil Cherly Cherry Belle | Biodata Cherly Cherry Belle



Cherly Cherry Belle
Nama Lengkap : Cherly Yuliana Aggraini

Nama Panggilan :Cherly

TTL : Pekanbaru, 21 Juli 1991

Tinggi : 160cm

Berat : 44kg

Hobby : Singing and dancing

Makanan Favorit : Sushi

Angka Favorit : Angka Ganjil

Warna Favorit : Mejikuhibiniu (semua aja deh)

Tokoh Idola : Doraemon, Chibi Maruko-chan, Mario Bross, Angry Birds, Marsupilami

Spending time : Chitchat dengan orang terdekat, hunting restoran baru, twitter-an, karaoke, guling-gulingan di kasur

Sumber :www.idterbaru.com

Sunday, 25 September 2011

FUNGSI KIPROK DALAM SEPEDA MOTOR

CIRI -ciri kiprok pada sepeda motor rusak adalah lemahnya pada pengisian aki dan lampu motor redup walau sudah digas. Kiprok m rusak kebanyakan malah tegangannya jadi tinggi ke aki nya bisa sampe 19 volt atau lebih,cara untuk mengetahui kerusakan kipruk ialah ukur pake Multi tester ke aki motor saat mesin motor hidup, kemudian gas motor, umpama tegangannya terbaca di multitester lebih dari 15 volt sudah dicurigai Kiprok jebol jadinya tegangannya ngeloss ke aki efeknya aki cepat jebol, cdi, kelistrikan bisa rusak,yang normal saat diukur adalah tegangannya 13.6 volt saat motor nyala di RPM tertinggipun

kiprok bebek Honda Supra ada 4 kaki (kabel warna putih, kuning, hijau dan merah). Tugasnya selain buat pengisian (mengubah arus AC jd DC) juga sebagai penyetabil (jika pengisian berlebih akan dibuang ke massa).

Nah, kalau yang rusak fungsi charge maka aki akan tekor. Tapi kalo yang rusak fungsi penyetabil maka justru bisa overcharge. Misal lampu depan atau lampu panel speedometer sering putus. Ciri lainnya saat putaran mesin dinaikkan, lampu tambah terang hingga putus. seharusnya nyala lampu tetap stabil (meski lampu tidak langsung dari aki ).ulator (bertugas menjaga pengisian tegangan ke aki 13.6 Volt)

semua kiprok motor zaman sekarang menggunakan regulator, makanya disebutnya Regulator Rectifier (red:Kiprok), yang didalamnya terdapat 2 fungsi : 1. Sebagai penyearah arus AC menjadi DC (Komponennya Dioda) 2. Menstabilkan Arus & Tegangan (koponennya adalah Dioda Zener) sehingga tidak perlu kuatir soal pengisiannya.

TIPS MEMBELI MOTOR BEKAS

Ne ada sedikit tips wat agan2 yang mau belimotor second atau bekas,dengan tujuan gak keblocok(kejebak),baca2 baek2 ya! ne tipsnya udin yang pertama,eeee...eee salah maksud ane langakah awal cek harga pasaran. Sebelum agan nyari motor bekas yang akan dibeli, sebaiknya lakukan cek harga pasaran dulu.

ke-dua cek nomor rangka dan mesin motor. Periksa nomor rangka dan mesin motor, terus cocokan dengan nomor rangka serta nomor mesin yang tertera pada STNK maupun BPKB.

ke-tiga cek kondisi fisik. Periksa kondisi body, spion, baut, dan lain sebagainya, apakah terlihat banyak goresan, kondisi sentet ,kalau gak tau sentet ya retak...he...he.... pecah. ke-empat cek kondisi oli
Usahakan buka dan ukur oli yang ada di dalam bak air ,eh salah lagi bak mesin. Pastikan ukuran Oli tidak berlebihan, karena Oli yg berlebih akan membuat suara mesin menjadi lebih halus, sehingga dapat menyembunyikan suara asli motor yg mungkin berbunyi kasar atau beris ke-lima cek speedometer. Pastikan agar tidak ada retak atau adanya bekas pembongkaran. Lihat jumlah berapa km yang telah ditempuh oleh motor tersebut. Jika diatas 20.000 km maka dappastinya akan banyak sekali spare part mesin yang akan agan ganti.

ke-enam hidupkan mesin motor.
Coba hidupkan mesin yang agan mau beli, apakah bisa langsam. soalnye kondisi pada mesin yang tidak bermasalah dapat langsam pada putaran kurang lebih 1500 rpm. Serta pastikan juga bahwa tidak ada bunyi-bunyian yang kemerosak/kemlotak didalam mesin ke-tujuh cek perpindahan gigi. Jalankan kendaraan dan perhatikan posisi perpindahan gigi, terasa sulit atau tidak empuk atau keras. kalau terasa sulit berarti kampas kopling motornya akan segera habis. Satu lagi yang perlu agan diperhatikan juga adalah, jika terdengar suara mendesir pada saat motor berjalan. Kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera ludez.

ke-delapan cek rangka /sasis motor.
Perhatikan kelurusan roda depan dan belakang, dan pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tidak bengkok. Jalankan sekitar 40km/jam dan pejet rem sedikit mendadak untuk pastikan motor tidak sulit dikendalikan. Hal ini berguna untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros setang atau setir.

ke-sembilan cek kebocoran.
Usahakan agan untuk mencoba jalankan motor lebih lama, dan setelah motor dijalankan kurang lebih sekitar 500meter. Perhatikan apakah terlihat adanya oli yang netes melalui sela-sela mesin. Atau adanya air radiator bocor bagi motor yang menggunakan radiator.

ke-sepuluh cek kondisi kelistrikan.

Periksa juga kelistrikan dan lampu-lampu seperti lampu depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atau elektrik stater motor. Apabila semua berfungsi atau hidup, berarti tidak ada kerusakan pada komponen dan kondisi aki no problem.

itru tips dari ane ,semoga bermanfaat

Tuesday, 20 September 2011

MEMBUAT IRIT MOTOR MATIC

Jika di banding2kan ,dari kborosanya ,memang motor matic adalah motor paling boros setelah motor RX-King, sudah gue jelesin pada postingan ane kemarin2 tentang perbandinganya.klu agan2 lupa atau kagak sempet baca postingan gue, ni karang gue jelasin lagi dech! Untuk 1 liter bensin motor Matic (Mio,spin,Vario pokoknya motor jenis gituan) cuma mampu menempuh jarak 26 Km,sedangkan Rx-King dapat menempuh 29 km. salah satu penyebabnya adalah motor matic membutuhkan waktu lebih lama untuk menyesuaikan kebutuhan bahan bakar (lebih tepatnya mengurangi). Jadi apabila agan2 mlotor gas kemudian berjalan perlahan atau ngerem mendadak maka bensin akan terus nyembur sampai disesuaikan secara otomatis. kalau mau agan mau berhemat yang ketika ngendarain itu motor gak usah pakai gas geber-geber atau naik turun ,cukup stabil aje atau langsam. Semoga bermanfaat !

MEMBUAT TARIKAN REVO DAN BLADE ENTENG

Buat agan yang pengen tarikan lebih sring tanpa mesti takut kehilangan garansi mesin silakan coba tips ini. cukup dengan bermain di clearence klep IN dan EX.

clearence valve untuk blade dan absolut revo IN dan EX standart pabrikan 0,10mm.nah yang pengen utek2, coba tips ini.

bagi yang demen torsi dan tarikan silakan setting klep IN 0,15mm dan EX 0,17mm. nah bagi yang demen power silakan di setel IN 0,08 dan EX 0,10mm.
tips ini dah dipratekin dah temen gue pd revo setelan yang pertama dan hasilnya lumayandan bagi yang seneng sama nafas motor panjang silakan gear belakang ganti dengan gear punya supra X 125.

mungkin perubahanya gak begitu banyak seperti kalau diunduh kapasitas mesin,tapi cukup terasa dan pastinya aman saja buat garansi mesin.

Monday, 19 September 2011

PUNAHNYA SIRAJA JALANAN RX-KING

Semenjak harga BBM di negeri ini melonjak,seakan lama kelamaan keberadaan Rx-king semakin punah,karna keborosan dan kebisingannya.
jika dibandingkan sama motor yamaha mio masih lbih irit yamaha Rx-King. Dalam sebuah tes uji coba ke-dua motor ini,sama-sama di isi bahan bakar 1liter, dalam tes ini Rx-King 1 liter bensin dapat menempuh jarak 30km, sedangkan Mio cma 29km. Jika dibanding2kan sama motor keluaran zaman sekarang ,masalah gaya desain Rx-King memang kalah ,akan tetapi kalau masalah adu tenaga motor inilah raja dari segala motor. hal ini terbukti bahwa dari

-kalangan TNI/POLRI ,beliau menggunakanya dalam tugas lapangan untuk melaksanakan operasi.
-dari sisi Negatif kawanan penjambret/pencopet/penjahat dlam aksinya menggunakan motor ini.
-Masyarakat di area pegunungan dan jalan ber lumpur ,karena kekuatanya dalam membawa beban.
sayangnya ,Pihak Yamaha sudah menstop utk memproduk$i motor ini, untuk terakhir kalinya Diproduksi pada tahun 2010 dengan desain Lampu depan bergaya Vixion/Byson, Lampu belakang Scorpio,dan Knalpot sedikit sporty. sebagai generasi penerus maka Yamaha menciptakan Vixion dan Byson.
Bagi anda yang ingin memilikinya, silakan untuk mencarinya pada eks Angota TNI/POLRI atau masyarakat yang tinggal di area pegunungan.

Saturday, 17 September 2011

CARA IN-REYEN MOTOR BARU

Inreyen atau break-in motor baru saat ini masih saja menjadi isu penting. Wajar saja sebab terkait dengan masa depan mesin, baik kecepatan maupun kekuatannya. Lantas bagaimana mestinya proses ini dilakukan? Kebanyakan orang berasumsi bahwa perlakuan terhadap motor baru harus ekstra hati-hati. Terutama agar mesin baru yang dipakai nantinya akan benar-benar berperforma optimal dan berdaya tahan lama. Tidak heran jika mereka berusaha membawa motor secara pelan-pelan

TIPS MENGATASI SUARA BERISIK PADA VIXION

agan2 pemakai motor keren Yamaha Vixion, apakah agan2 pernah merasakan suara berisik pada motor kesayangan agan. klu pernah, ane mau bagi2 tips wat kanjeng agan2. ne tips dari ane

ada beberapa penyebab motor suaranya berisik : 1. Kerenggangan kelep; untuk vixi, kelep di setel setiap 9000 km, atau 9 bulan. 2. saringan udara harus ganti setiap 9000 km jg. saringan udara sangat berpengaruh besar pada kondisi kerak di ruang bakar (cylinder head) dan piston (seher). jika kerak karbon sudah menumpuk maka dapat menyebabkan bunyi ketukan dan mesin jadi cepat panas, bensin boros. jadi harus di servis besar, untuk membuka bagian tersebut. 3. kualitas oli dan saringan oli. saringan oli berguna untuk menghalangi kotoran masuk, dan saringan oli ini harus di ganti setiap 9000 km atau 9 bulan. 4. kondisi pemakaian. untuk motor yang jarang di pake kencang atau di beset, biasanya kondisi ruang bakar cepat berkerak apalagi bila di kasih setelan Co yang besar (boros). 5. bahan bakar yang digunakan.

nah...jadi kalau motor kalian mau pada ok, lakukan saja dulu yang 4 point diatas. hati-hati jika ingin menyetel kerenggangan kelep sendiri....ukuran kerenggangan kelep vixi berbeda jauh dengan motor jupiter z dan yang lainnya, kalau salah setel bisa-bisa kelep beradu dengan seher (piston)

sekedar informasi saja : rantai kamprat (rantai timing/rantai keteng) tidak perlu di setel-setel karena sudah otomatis. kecuali kalau motor nya sudah tua, maka setelan rantai ketengnya kudu di ganti berikut dengan bantalan rantai ketengnya (biasanya di sebut tensioner), dan rantai keteng nya juga

semoga bermanfaat wat agan2 semua

MENGATASI SUARA BREBET PADA JUPITER

Wat pemilik Yamaha Jupiter atau Vega yang telah berusia dua tahun atau lebih dan kebetulan mengalami masalah mesin brebet, tak perlu khawatir hal semacam itu cuma disebabkan oleh bgian pengapian atau pembesinan 1)PENGAPIAN periksa kinerja CDI,COIL,dan atua plug busi, cek apabila dari salah satu komponen diatas tidak mengeluarkan api,ganti. 2) pembesinan -kotornya tangki menyebabkan sumbatnya selank minyak atau sumbat pada bagian karburator, untuk mengatasinya kuras tangki atau cuci karburator -tercampurnya bensin dengan air,cra mengatasi kuras minyak. Di luar penyebab umum di atas, ada kemungkinan juga pemasangan mesin setelah servis besar kurang presisi yang menyebabkan kinerja titik mati atas di ruang bakar juga tidak maksimal dan menyebabkan brebet.

Sunday, 11 September 2011

KELEMAHAN STANSIONER PADA MOTOR SATRIA FU/ F-150

Kebanyakan agan2 para pengguna Motor Satria FU atau Satria F150 Merasakan suara berisik yang membuat telinga terasa gatal,hal itu adalah disebabkan oleh Per pada stansionernya sudah mulai melemah ,untuk mengatasinya cukuplah mudah,caranya adalah sbb:

agan2 jangan lagi menggunakan stansioner asli punyanya Satria,F,disamping pernya mudah lemas harganya juga mahal,menurut teman saya hanya cukup pakai stansioner manual saja n kira2 yang pas adalah stansioner punyanya suzukinThunder.

itulah sedikittips dari aq ,semoga berguna wat agan2, terutama pengguna SATRIA FU
.

TIPS MEMBUAT IRIT SATRIA F 150

Bagi agan pemilik Motor Suzuki Sartiria F-150/fu,mungkin terasa kwalahan karna faktor borosnya, satria yang berdasarkan pemakianya 1 liter bensin untuk jarak +/- 15-20 km kini bisa agan sulap wat 1liter bensin untuk jarak tempuh 40km, dengan cara sbb agan2 coba saja za......?.... 1.pake koil tiger jgn yg tiger lama 2.pilot jet ganti ukuran 15,main jet standar 3.setel ulang karburator 4.knalpot setandar 5.untuk oli pake it motul ester 5100 atau shell ax7 penggantian seperti di atas ,tidak berpengaruh pada laju kecepatan motor( kecepatan motor masih normal). Selamat mencoba

Thursday, 8 September 2011

MERUBAH MOTOR 100Cc MENJADI 125 Cc

Bagi agan2yang hoby utak-atik motor atau yang punya kebiasaan tarikan motor, ini gue ada segikit tips wat agan2....kali ini yang aq jadikan korban adalah motor honda NF 100 atau astrea Grand. langkah2nya adalah sebagai berikut:
Ganti piston dgn piston ukuran 54mm sprti pada piston smash atau kaze
Ganti bouring kepunyaan GL 100
Ganti Klep atau katub dgn kepunyaan smash
Ganti noken dengan punyanya noken LCD
Ganti Karburator milik Supra 125
Untuk spull n CDI ganti dengan pumyanya Shogun
setelah motor agan abiz di operasi ,coba test dgan motor yg mempunyai cc 125, coba rasakan perubahannya
. Selamat Mencoba...!

Thursday, 1 September 2011

CARA SETEL /SETING BILLING WARNET

Bagi saudara saudari ,yang ingin buka usaha warnet ,tapi mau menyeting biling,ne gua ada sedikit tips wat agan2 semuanya, ne tipsnya System Paket Tarif Biaya yang digunakan untuk sekali akses/login. Misal Paket 1: Biaya Rp. 10.000 Untuk main selama 5 Jam User login langsung dikenakan biaya Rp. 10.000,- Apabila sudah 5 Jam, Billing otomatis disconnect.
Biaya Paket 1 Biaya Rp. 10.000 Untuk main selama 5 Jam

Langkah-langkah: 1. File - Setting Konfigurasi - System Paket 2. Klik baris tabel pertama, sehingga muncul keterangan "Paket No 1" 3. Biaya di-isi 10000 4. Durasi di-isi 300 (nilai 300 berasal dari 5 jam x 60 menit = 300) 5. Tekan OK Lakukan langkah yang sama untuk Paket yang lainnya.
Cara Login System Paket

Langkah-langkah: 1. Pada Client, User menekan tombol Paket 2. User Name bisa di-isi bebas. 3. Untuk Password, User diberikan password oleh server/operator. 4. Server/Operator bisa mensetting password Login Paket melalui menu File - Password Login - Password Login Paket Kemudian tekan OK. 5. Password ini bisa diubah setiap saat oleh server/operator

Login "Group"
Fungsi Login Group Pemilik warnet/games bisa menerapkan login group. Login ini diperlukan apabila Pemilik warnet/games, menerapkan aturan : User yang mengajak temannya lebih dari 3 orang, akan mendapatkan potongan biaya atau tarif yang lebih murah.

Login Group: 30 menit pertama, Biaya Rp. 2000,- Selanjutnya per 5 menit, Biaya Rp. 500,-

Langkah-Langkah: 1. Masuk ke setting biaya 2. Pilih Option "Biaya dengan System Group" 3. Tekan Tombol "System Group" sehingga ditampilkan Tabel Biaya 4. Pada Tabel Nomor 3, isikan data Waktu minimal = 30, Biaya 2000 Selanjutnya = 5, Biaya 500 Tekan OK. 5. Dibagian bawah Login Group diisi Nomor 3 Tekan OK
Cara Menggunakan Login Group
Langkah-langkah: 1. Pada Client, User menekan tombol Group 2. User Name bisa di-isi bebas. 3. Untuk Password, User diberikan password oleh server/operator. 4. Server/Operator bisa mensetting password Login Group melalui menu File - Password Login - Password Login Group Kemudian tekan OK. 5. Password ini bisa diubah setiap saat oleh server/operator
System Pre-Paid
User terlebih dahulu membayar uang (account) dimuka, selanjutnya server/operator bisa memberikan password & User Name untuk Login. Account akan berkurang sesuai dengan jumlah pemakaian. Apabila Account habis, Billing otomatis akan disconnect. Apabila belum habis dan User men-disconnect Billing, account ini bisa digunakan User tsb. untuk Login pada waktu lainnya.
Pada warnet/games bisa diterapkan system pre-paid dengan perhitungan yang berbeda untuk tiap-tiap anggota member.
Langkah-langkah : 1. Buat member pre-paid untuk user 1. Menu Tools-Member Area-View and List 2. Masukkan password (admin/input member) 3. Isikan user name,password, account,masa aktif untuk member tsb. 4. untuk Nomor Group, isikan sesuai dengan nomor pada Tabel Perhitungan Biaya system group. 5. Tekan tombol "Add" Bila berhasil, akan keluar pesan "Add member Success" 6. Pada Client, user dapat Login melalui tembol "Pre-Paid"

Pada suatu Warnet/Games, ada 3 Ruangan, dengan perhitungan tarif pre-paid yang berbeda. Misal Ruangan 1 Kelas VIP Biaya Rp. 6000/Jam Ruangan 2 Kelas Semi-VIP Biaya Rp. 4500/Jam Ruangan 3 Kelas Ekonomi Biaya Rp. 2500/Jam
Langkah-Langkah: 1. Masuk ke setting biaya 2. Pilih Option "Biaya dengan System Group" 3. Tekan Tombol "System Group" sehingga ditampilkan Tabel Biaya 4. Jika Tabel Nomor 1 - 3 sudah terisi, masukkan tarif mulai dari nomor 4.
Misal: Pada Tabel Nomor 4, isikan data Waktu minimal = 60, Biaya 6000 Selanjutnya = 60, Biaya 6000 Pada Tabel Nomor 5, isikan data Waktu minimal = 60, Biaya 4500 Selanjutnya = 60, Biaya 4500 Pada Tabel Nomor 6, isikan data Waktu minimal = 60, Biaya 2500 Selanjutnya = 60, Biaya 2500 Tekan OK. 5. Buat Member untuk tiap-tiap User. Isikan Nomor Group User tsb. dengan Nomor pada Tabel Perhitungan seperti yang telah didefinisikan diatas, yaitu 4 atau 5 atau 6
. Password Untuk Membuat Data Member/Pre-Paid
Untuk Membuat Data Member/Pre-Paid, selain menggunakan Password Administrator, bisa juga menggunakan Password Input Data Member Setting Password Input Data Member
Langkah-langkah: 1. File-Setting Konfigurasi- Password + Setting Client 2. Pada Bagian "Password Input Data Member", isikan sesuai dengan Password yang akan digunakan. 3. Tekan OK
Password Admin Client
Password Admin Client digunakan untuk setting konfigurasi pada Billing Client, seperti Merubah Tampilan Logo/Gambar Pada Background Client, Disable Registry PC Client, Disable Network PC Client, Text Scrool dsb.
Setting Password Admin Client
Langkah-langkah merubah Password Admin Client: 1. Menu File- Ganti Password Admin Client 2. Masukan Password Admin Client yang lama 3. Isikan baris berikutnya dengan Password baru dan ulangi untuk baris berikutnya. 4. Tekan OK.
Password Adminisitrator Server
Password Adminisitrator Server digunakan untuk setting konfigurasi pada Billing Server, seperti Setting Perhitungan Tarif Biaya, Diskon, Edit Transaksi Penjualan dsb Setting Tabel Perhitungan Setting Email server Setting Daftar operator Setting Password-Password Dan Setting Lainnya
Setting Password Adminisitrator Server
Langkah-langkah merubah Password Administrator Server: 1. File-Setting Konfigurasi- Password + Setting Client 2. Pada Bagian "Password Administrator" Masukan Password Administrator yang lama 3. Isikan baris berikutnya dengan Password baru dan ulangi untuk baris berikutnya. 4. Tekan Set Active
Password Untuk Exit Billing Server
Untuk Menutup Billing Server, selain menggunakan Password Administrator, bisa juga menggunakan Password Exit Billing Server. Langkah-langkah merubah Password : 1. File-Setting Konfigurasi- Password + Setting Client 2. Pada Bagian "Password Exit Billing Server", isikan sesuai dengan Password yang akan digunakan. 3. Tekan OK
Password Untuk Exit Billing Client
Untuk Menutup Billing Client, bisa menggunakan Password Exit Billing Client. Langkah-langkah merubah Password : 1. File-Setting Konfigurasi- Password + Setting Client 2. Pada Bagian "Password Exit Billing Client", isikan sesuai dengan Password yang akan digunakan. 3. Tekan OK
Password Database Admin
Untuk versi Security#1, ada tambahan Password Database Admin. Password ini digunakan khusus untuk membuka dan edit Report Database. Langkah-langkah merubah Password Database Admin : 1. File-Setting Konfigurasi- Password + Setting Client 2. Pada Bagian "Password Database" Masukan Password Database Admin yang lama 3. Isikan baris berikutnya dengan Password baru dan ulangi untuk baris berikutnya. 4. Tekan Set Active.

selamat mencoba.

sumber;www.billingExplorere.com

Tuesday, 30 August 2011

SITUS-SITUS PENYEDIA ANEKA GAME ,MP3,VIDEO GRATIS

Bagi kamu-kamu penikmat atau pengguna game ,kini telah hadir layanan yang menyediakan game2 gratis, game gratis tersebut dapat di dapat di download di

nbsp;odo.mu9.net

Tuesday, 23 August 2011

CARA HACKER FACEBOOK ORANG LAIN DENGAN PONSEL

kali ini saya akan bahas tentang cara Ngehack facebook orang lain tanpa piranti Software, cuma dengan tehnik WILD FORCE ATTACK yaitu dengan teknik Login Secara terus menerus dengan sistem tebak menebak , biasanya teknik ini cukup berhasil.

Biasanya para pengguna facebook (terutama kaum hawa), mereka menggunakan kata sandinya dengan Tanggal lahir,artis/band favorit, nomer hp, atau dengan pasword umum ,seperti 123456,111111, 1 s/d 9. Sebelum kita mau hack langkah pertama yang kita tempuh ialah sbb:
-login ke akun facebook anda
-carilah info profil dari korban
-Tulislah info Email, tgl lahir,no.Hp, band favorit

b.Langkah ke dua

-Login ke akun dengan menggunakan Email sikorban, untuk sandinya pilih dr Tgl Lahir, misalnya 19 Oktober 1989 ,maka sandinya 19101989. Jika gagal ,coba pake no.Hp , band favorit,dan Pasword umum seperti pada poin diatas.
***Jangan di salah gunakan ,kecuali kepepet ..ahi...hi..hi
.

Sunday, 21 August 2011

TIPS MEMBUAT BILING PADA WARNET

Langkah pertama untuk
membuat billling pada warnet
khususnya untuk warnet
sederhana(4 client):
1.Masuk ke indo billing .com
2.masuk ke download indobilling
3.isi form pada download
indobillling
4.Kita buka almat e-mail kalau
sudah di beri balasan pada
indobilling kita buka.jika belum
kita coba isi form download
indobilling lagi(biasanya kita
nunggu 1 hari).
5.setelah dapat balasan dari
indobilling kita down load
software-softwarenya lalu
jalankan perintah-nya.
6.adapun software-
softwarenya antara lain: setup
server,setup clien

Tuesday, 16 August 2011

APA YANG DIMAKSUD DENGAN MODEM DAN JENISNYA

Istilah Modem merupakan
singkatan dari dua kata yaitu
Modulator dan Demodulato.
pengertian Modulator adalah
suatu rangkaian yang berfungsi
melakukan proses modulasi,
yaitu proses“menumpangkan”
data pada frekuensi gelombang
pembawa (carrier signal) ke
sinyal informasi/pesan agar bisa
dikirim ke penerima melalui
media tertentu ( seperti media
kabel atau udara), biasanya
berupa gelombang sinus. Dalam
hal ini sinyal pesan disebut juga
sinyal pemodulasi. Data dari
komputer yang berbentuk sinyal
digital dirubah menjadi sinyal
Analog
Demodulator mempunyai fungsi
kebalikan dari modulator
(demodulasi), yaitu proses
mendapatkan kembali data atau
proses membaca data dari sinyal
yang diterima dari pengirim.
Dalam demodulasi, sinyal pesan
dipisahkan dari sinyal pembawa
frekuensi tinggi. Data yang
berupa sinyal Analog diberubah
kembali menjadi sinyal digital
agar bisa terbaca di komputer
penerima.
Dan Modem merupakan
penggabungan dari kedua
sistem tersebut diatas, sehingga
modem merupakan alat
komunikasi dua arah.
Jenis jenis Modem berdasarkan
pemasangannya,
Berdasarkan pemasangan pada
perangkat komputer mudem
terdiri dari dua jenis, yaitu
Modem internal dan modem
external. Modem internal
dipasangkan pada bagian dalam
CPU misalnya pada slot PCI (pada
motherboard tertentu sudah
dilengkapi modem dari
pabriknya), Sedangkan modem
external dipasang pada bagian
luar CPU, umumnya dipasangkan
pada Serial port atau USB pada
CPU.

=========

Sunday, 14 August 2011

APA ITU HOTSPOT

Apa itu Hotspot ?,
Hotspot (Wi-Fi) adalah salah satu
bentuk pemanfaatan teknologi
Wireless LAN pada lokasi-lokasi
publik seperti taman,
perpustakaan, restoran ataupun
bandara.Dengan adanya teknologini,individu dapat mengakses internet. Biasanya di gunakan pada komputer atau laptop
Padaumumnya, hotspot
menggunakan standarisasi
WLAN IEEE 802.11b atau IEEE
802.11g. Teknologi WLAN ini
mampu memberikan kecepatan
akses yang tinggi hingga 11
Mbps (IEEE 802.11 b) dan 54
Mbps (IEEE 802.11 g) dalam jarak
hingga 100 meter.

Wednesday, 3 August 2011

tips mencegah virus dari flashdisk menjalar ke progam data/file

Saya merasa mau marah,kalau mencolok-kan flashdisk ke laptop dan secara tiba2 virus langsung masuk sistem operasi komputer . Lebih jengkel lagi apabila virus tersebut semakin menyebar dan merusak beberapa data.dan hal tu membuat saya harus berlari kesana-sini untuk mencari solusinya.Berkat bantuan seorang teman akhir hal semacam di atas tidak menimpa lagi ke saya.


dan inilah solusi yang diksih ke saya

Caranya buka Registry Editor, dengan cara mengklik Start Menu > Run dan ketik regedit dan klik OK

Carilah Lokasi :
KEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\Explorer

Buat key baru ( Klik kanan > New > DWORD Value ) beri nama : NoFLASHAutoRun
Double klik untuk mengisi nilai ( data ). Pilih Base : Decimal dan isikan Value data dengan nilai sbb 67108863

langkah ini dgn tujuan untuk memerintahkan windows agar tidak secara sendirinya menjalankan program autorun yang ada pada si flashdisk sehingga virus autorun tidak langsung ditangani oleh windows dan tidak langsung menjalar kemana-mana
.

MEMBUAT LOADING MOZELLA MENJADI CEPAT

Sebagian besar pemilik warnet,umumnya telah menyetel setiap perangkat komputernya dengan cara membatasi bandwidth ,maka yang akan terjadi kerja mozella atau loadingnya menjadi lambat, Berikut adalah beberapa tips dan trik yang bisa Anda coba untuk mempercepat loading koneksi :

1). Buka Browser Mozilla Firefox
2). Pada Address Bar tulis : ABOUT:CONFIG
3). Cari string di bawah ini : ( pastikan semua srting dibawah “TRUE”)
contoh menggantingnya :
NETWORK.HTTP.PIPELINING FALSE ==> klik kanan dan pilih “Toggle”
NETWORK.HTTP.PIPELINING TRUE
NETWORK.HTTP.PIPELINING.MAXREQUESTS 64
NETWORK.HTTP.PROXY.PIPELINING TRUE
NETWORK.PROXY.SHARE_PROXY_SETTINGS FALSE <=== ini harus False
4). bikin srting baru, dengan cara : Klik Kiri 1X Dimana Saja, Klik Kanan NEW>>INTEGER
5). Ketik : NGLAYOUT.INITIALPAINT.DELAY Beri Nilai 0
6). Kemudian REFRESH atau Tekan F5
7). Pada Address Bar Ketik : ABOUT:BLANK
Klik Menu:
Untuk OS Windows XP TOOLS>>OPTIONS>>WEB FEATURES
Untuk OS Linux ( Vector ) EDIT >> PREFERENCES
Untuk Setting yang berbeda di beberapa OS EDIT >>ADVANCED
9). Pada pilihan:
ALLOW WEB SITES TO INSTALL SOFTWARE Beri Tanda Check Box Untuk mengaktifkan
10) Tekan OK Lalu REFRESH ( F5 )
11).Masuk Ke Link Ini dibawah ini :

https://addons.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?applicationfiltered=firefox&id=125

atau :

https://addons.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?id=125&applicationfiltered=firefox

12).Download Software SwitchProxy Tool Versi 1.3.4
13).jika Selelesai,anda Jangan menekan tombol UPDATE
14).Klik Tanda X (tutup)Yang Ada Di Pojok Kanan Atas Dari POP UP Window Yang Muncul
15).Tutup Semua Browser Mozilla FireFox,
16).Kemudian Buka Lagi Untuk Mengaktifkan Software SwitchProxy Tool Versi 1.3.4 Yang baru saja terInstall Tadi
17).kalau Instalasi berhasil, maka Muncul Toolbar tambahan/extra di Bawah Toolbar Navigasi & Address Bar.

Selamat mencoba

CARA MENJADIKAN HP SEBAGAI MODEM MELALUI KABEL DATA

Sebelum anda melakukannya,anda harus menginstall dulu konektivitas kable data (conectivity cable driver) melalui pc suite atau bisa juga mendownload lewat google ,setelah sudah terinstall, tancapkanlah kabel data ke port pc atau,klik
Start >> control panel >> Phone and Modem Options>> akan muncul daftar modem yang udah terdeteksi oleh komputer beserta portnya bisa com2, com7 dst. Bila sudah ada berarti terdeteksi bila belum bisa di pastikan salah satu setingan belum lengkap, periksa kabel data dan hidupkan hhanphone anda

Untuk memastikan koneksi antara pc dengan hanphone secara manual, silahkan sorot nama modem anda lalu pilih properties, di tab general akan tertera nama modem hape anda, lalau pilih diagnostics lalu query modem, bila tertera success berarti komunikasi oke.
Silahkan lihat bagian tab advanced, lalu di bagian extra setting masukkan kode dibawah ini: – lalu ok.

Kode extra setting

AT+CGDCONT=1,”IP”, “Acsess poin name operator”
Sebagai catatan: Acsess poin name merupakan variable yang senantiasa bisa berubah, kita sesuaikan dengan kartu hanphone yang kita pakai.

Contoh: anda memakai kartu im3 sebagai kartu hanphone yang anda gunakan sebagai modem handphone, maka settingannya kan jadi sebagai berikut:
AT+CGDCONT=1,”IP”,”www.indosat-im3.net”

Berikut settingan kode untuk masing masing operator:

AT+CGDCONT=1,”IP”,”www.indosat-im3.net” untuk im3
AT+CGDCONT=1,”IP”,”satelindogprs.com” untuk matrix dan mentari
AT+CGDCONT=1,”IP”,”internet” untuk telkomsel
AT+CGDCONT=1,”IP”,”xlgprs.net” untuk xl

berikut adalah setingan dial-up dari berbagai operator:

Utk Telkomsel berdasar data/volume based Rp.5/Kb buat dial up baru

- Phone number: *99***1#
- username: wap
- password: wap123
NOTE: ini ditujukan utk settingan GPRS di hape dg APN: telkomsel

Utk Telkomsel Flash buat dial up baru

- Phone number: *99***2#
- username: wap
- password: wap123

Lalu buat settingan WAP/GPRS di hape dg parameter

- APN: flash
- username: wap
- password: wap123

Utk XL berdasar data/volume buat dial up baru

- Phone number: *99# atau *99***1# cobain salah satu
- user name: xlgprs
- password: proxl

Utk IM3/Mentari utk dg Rp.100/menit buat dial up baru

- Phone number: *99***1# atau *99# cobain salah satu
- username: indosat@durasi
- password: indosat@durasi

Lalu buat settingan WAP/GPRS di hape dg parameter

- APN: indosatgprs
- username: indosat@durasi
- password: indosat@durasi

Utk Mentari dg volume based service Rp.1/Kb buat dial up baru

- Phone number: *99# atau *99***1# cobain salah satu
- username: indosat
- password: indosat

Utk IM3 dg volume based service Rp.1/Kb buat dial up baru

- Phone number: *99***1#
- username: gprs
- password: im3

Utk Indosat Matrix dg volume based buat dial up baru

- Phone number: *99***1#
- username: [kosongkan]
- password: [kosongkan]

Utk AXIS dg volume based buat dial up baru

- Phone number: *99***1#
- username: AXIS
- password: 123456

demikianlah tips dari saya,semoga dapatmembantu anda
.

Friday, 15 July 2011

CARA MENAMBAH DAYA BATERAI NOKIA DALAM KEADAAN NGEDROP LOWBAT

Tips ini bertujuan buat keadaan darurat saja,jika di gunakan secara terus menerus maka bisa-bisa baterai jadi rusak.



caranya adalah sama seperti merestrat ulang ponsel nokia, caranya tekan *#3370# maka HP kamu akan otomatis restart, setelah menyala lagi dari restart ini maka kekuatan baterai pada ponsel,maka dengan sendirinya akan bertambah sebesar 50%, seandainya bbila sudah keluar tulisan Baterai Lemah pada ponsel, maka anda hanya dapat menggunakan ponsel sekitar 10 menit lagi, maka sekarang anda dapat menggunakannya sekitar 20 menit.

Sunday, 3 July 2011

Mempercepat Browsing & Menghemat Biaya Internet dengan Opera

Sebagian kita ketika ber-internet mungkin belum mendapatkan akses internet/web yang cepat. Bisa jadi karena provider internet yang kita gunakan, ketika akses menggunakan Wi-Fi di jaringan yang sibuk atau memang web yang diakses ukurannya besar. Ada tips yang bisa kita coba untuk mempercepat akses internet (website) sekaligus bisa menghemat biaya pemakaian Internet menggunakan Opera


Kecepatan akses sebuah website memang tergantung oleh banyak faktor, terutama provider internet yang kita gunakan. Seperti misalnya jika kita hanya menggunakan koneki GPRS maka akses website yang besar akan sangat lambat. Kesibukan web yang diakses juga berpengaruh, semakin banyak diakses orang, rata-rata akses web juga akan semakin lambat. Optimasi sebuah web juga berpengaruh. Jika website tidak di optimasi dengan maksimal, aksesnya juga akan lambat.


Web Browser Opera mungkin termasuk browser yang jarang digunakan oleh sebagian kita. Meskipun begitu ada salah satu fitur Opera yang cukup bermanfaat terutama bagi yang mempunyai koneksi internet lambat atau sekedar ingin menghemat Biaya Internet ( seperti jika biaya di hitung besarnya data yang di download atau ada batasan tertentu). Fitur ini adalah Turbo Mode.
Bagaimana Kecepatan meningkat dengan Turbo Mode

Ketika Fitur Turbo Mode diaktifkan, maka ketika mengakses sebuah website, kita tidak langsung mengambil data dari server website tersebut, tetapi melalui server Opera. Server opera akan mengambil data dari website yang kita akses dan mengoptimasi terutama gambar-gambar yang ada, selanjutnya data yang sudah dioptimasi ini yang akan diakses.

Sebagai sedikit contoh dan perbandingan, ketika mengakses halaman website Mengakses File Tersembunyi dengan Google Chrome dan Opera, di artikel ada 3 gambar utama. Ketika di akses menggunakan browser Firefox, maka ukuran 3 file gambar ini berturut-turut adalah : 82 KB, 136 KB dan 81 KB (semuanya PNG). Ketika diakses dengan Opera dengan Turbo Mode aktif, maka ukuran file ini menjadi : 8.5 KB, 15 KB dan 6.2 KB (format berubah menjadi JPG). Dengan ukuran yang jauh lebih kecil ini maka proses loading (menampilkan) web menjadi lebih cepat dan bandwidth internet menjadi lebih kecil.


Ukuran yang jauh lebih kecil ini didapatkan dengan trik kompresi image (gambar) menjadi JPG dengan memanfaatkan format gambar Google WebP. Gambar-gambar bisa diperkecil dengan ukuran yang cukup signifikan, meskipun terkadang kualitas kadang agak berkurang. Sampai saat ini baru Opera dan Google Chrome yang mendukung gambar dengan format WebP ini.

Untuk mengaktifkan atau menon-aktifkan fitur Turbo Mode di Opera, kita tinggal klik icon kecil di status bar Opera (lihat bagian bawah web browser ini).


Jika kita browsing untuk mendapatkan atau mencari gambar-gambar dan ingin disimpan, maka sebaiknya Turbo Mode tidak diaktifkan. Selain itu khusus ketika kita terkoneksi dengan jaringan yang terenkripsi ( seperti https atau internet banking ), maka Turbo Mode tidak akan aktif dan kita akan langsung koneksi ke server web tanpa melalui server Opera.

Kesimpulannya, Turbo Mode sangat membantu kita mendapatkan akses web cepat meskipun dengan koneksi internet yang tergolong lambat, selain itu karena data yang di download kecil, maka biaya internet juga bisa ditekan. Meskipun bukan menjadi web browser utama, tetapi Opera bisa menjadi web browser alternatif yang menarik.

Ingin mencoba, download Opera Web Browser ( 9.6 MB dari FileHippo)

sumber:http://ebsoft.web.id

Wednesday, 15 June 2011

Cara Nelpon murah ke berbagai operator

Ini saya bagikan sedikit tips nelpon murah. Hal semacam ini ,saya lakukan 3 tahun silam secara tidak sengaja, hal yang saya lakukan adalah dengan cara menambah angka di belakang angka hari dari nomer yang saya tuju. Contoh: 0813 4567 8919, maka dibelakang angka sembilan saya tambah 1, misal 0856 2345 6977 ,maka belakang angka 7 tambah angka 3, di sini intinya penambahan angka jumlahnya 10, kecuali kalau angka akhir 0, maka kita tambah saja angka 0.
Semoga bermanfaat bagi anda.

Tuesday, 14 June 2011

DOWNLOAD BERBAGAI APLIKASI ANTI VIRUS UNTUK PONSEL symbian

Antivirus dibawah ini digunakan untuk Handphone berbasis Symbian atau Pocket PC.
Beberapa diantaranya tidak hanya digunakan sebagai antivirus saja, tetapi juga dapat digunakan untuk firewall dan anti spyware. Antivirus di bawah ini tidak semuanya gratis, karena ada beberapa yang cuma memberikan fasiltas trial dan jika ingin full version maka kita harus membeliny




1. NetQin Mobile Antivirus


Download klik klik





2. F-Commwarrior 2.0


download klik






3. AVG beta

download klik
donload 

Monday, 13 June 2011

DEFTAR JUARA MOTO GP DARI TAHUN KETAHUN

Daftar Juara dunia Grand Prix Sepeda Motor.
Tahun MotoGP 250 cc 125 cc
2010 Jorge Lorenzo (Yamaha) Toni Elias (Honda) Marc Marquez (Honda)
2009 Valentino Rossi (Yamaha) Hiroshi Aoyama (Honda) Julian Simon (Aprilia)
2008 Valentino Rossi (Yamaha) Marco Simoncelli (Gilera) Mike di Meglio (Derbi)
2007 Casey Stoner (Ducati) Jorge Lorenzo (Aprilia) Gábor Talmácsi (Aprilia)
2006 Nicky Hayden (Honda) Jorge Lorenzo (Aprilia) Álvaro Bautista (Aprilia)
2005 Valentino Rossi (Yamaha) Daniel Pedrosa (Honda) Thomas Lüthi (Honda)
2004 Valentino Rossi (Yamaha) Daniel Pedrosa (Honda) Andrea Dovizioso (Honda)
2003 Valentino Rossi (Honda) Manuel Poggiali (Aprilia) Daniel Pedrosa (Honda)
2002 Valentino Rossi (Honda) Marco Melandri (Aprilia) Arnaud Vincent (Aprilia)
Year 500 cc 250 cc 125 cc
2001 Valentino Rossi (Honda) Daijiro Kato (Honda) Manuel Poggiali (Gilera)
2000 Kenny Roberts, Jr. (Suzuki) Olivier Jacque (Yamaha) Roberto Locatelli (Aprilia)
1999 Àlex Crivillé (Honda) Valentino Rossi (Aprilia) Emilio Alzamora (Honda)
1998 Michael Doohan (Honda) Loris Capirossi (Aprilia) Kazuto Sakata (Aprilia)
1997 Michael Doohan (Honda) Max Biaggi (Honda) Valentino Rossi (Aprilia)
1996 Michael Doohan (Honda) Max Biaggi (Aprilia) Haruchika Aoki (Honda)
1995 Michael Doohan (Honda) Max Biaggi (Aprilia) Haruchika Aoki (Honda)
1994 Michael Doohan (Honda) Max Biaggi (Aprilia) Kazuto Sakata (Aprilia)
1993 Kevin Schwantz (Suzuki) Tetsuya Harada (Yamaha) Dirk Raudies (Honda)
1992 Wayne Rainey (Yamaha) Luca Cadalora (Honda) Alessandro Gramigni (Aprilia)
1991 Wayne Rainey (Yamaha) Luca Cadalora (Honda) Loris Capirossi (Honda)
1990 Wayne Rainey (Yamaha) John Kocinski (Yamaha) Loris Capirossi (Honda)
Year 500 cc 250 cc 125 cc 80 cc
1989 Eddie Lawson (Honda) Sito Pons (Honda) Àlex Crivillé (JJ Cobas) Manuel Herreros (Derbi)
1988 Eddie Lawson (Yamaha) Sito Pons (Honda) Jorge Martínez (Derbi) Jorge Martínez (Derbi)
1987 Wayne Gardner (Honda) Anton Mang (Honda) Fausto Gresini (Garelli) Jorge Martínez (Derbi)
1986 Eddie Lawson (Yamaha) Carlos Lavado (Yamaha) Luca Cadalora (Garelli) Jorge Martínez (Derbi)
1985 Freddie Spencer (Honda) Freddie Spencer (Honda) Fausto Gresini (Garelli) Stefan Dörflinger (Krauser)
1984 Eddie Lawson (Yamaha) Christian Sarron (Yamaha) Ángel Nieto (Garelli) Stefan Dörflinger (Zündapp)
Year 500 cc 350 cc 250 cc 125 cc 50 cc
1983 Freddie Spencer (Honda) Carlos Lavado (Yamaha) Ángel Nieto (Garelli) Stefan Dörflinger (Krauser)
1982 Franco Uncini
(Suzuki) Anton Mang
(Kawasaki) Jean-Louis Tournadre
(Yamaha) Ángel Nieto
(Garelli) Stefan Dörflinger
(Kreidler)
1981 Marco Lucchinelli
(Suzuki) Anton Mang
(Kawasaki) Anton Mang
(Kawasaki) Ángel Nieto
(Minarelli) Ricardo Tormo
(Motul-Bultaco)
1980 Kenny Roberts
(Yamaha) Jon Ekerold
(Yamaha) Anton Mang
(Kawasaki) Pier Paolo Bianchi
(MBA) Eugenio Lazzarini
(Kreidler-Van Veen)
1979 Kenny Roberts
(Yamaha) Kork Ballington
(Kawasaki) Kork Ballington
(Kawasaki) Ángel Nieto
(Minarelli) Eugenio Lazzarini
(Kreidler)
1978 Kenny Roberts
(Yamaha) Kork Ballington
(Kawasaki) Kork Ballington
(Kawasaki) Eugenio Lazzarini
(MBA) Ricardo Tormo
(Bultaco)
1977 Barry Sheene
(Suzuki) Takazumi Katayama
(Yamaha) Mario Lega
(Morbidelli) Pier Paolo Bianchi
(Morbidelli) Ángel Nieto
(Bultaco)
1976 Barry Sheene
(Suzuki) Walter Villa
(Harley-Davidson) Walter Villa
(Harley-Davidson) Pier Paolo Bianchi
(Morbidelli) Ángel Nieto
(Bultaco)
1975 Giacomo Agostini
(Yamaha) Johnny Cecotto
(Yamaha) Walter Villa
(Harley-Davidson) Paolo Pileri
(Morbidelli) Ángel Nieto
(Kreidler)
1974 Phil Read
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(Yamaha) Walter Villa
(Harley-Davidson) Kent Andersson
(Yamaha) Henk van Kessel
(Kreidler-Van Veen)
1973 Phil Read
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(MV Agusta) Dieter Braun
(Yamaha) Kent Andersson
(Yamaha) Jan de Vries
(Kreidler)
1972 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(MV Agusta) Jarno Saarinen
(Yamaha) Ángel Nieto
(Derbi) Ángel Nieto
(Derbi)
1971 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(MV Agusta) Phil Read
(Yamaha) Ángel Nieto
(Derbi) Jan de Vries
(Kreidler)
1970 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(MV Agusta) Rodney Gould
(Yamaha) Dieter Braun
(Suzuki) Ángel Nieto
(Derbi)
1969 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(MV Agusta) Kel Carruthers
(Benelli) Dave Simmonds
(Kawasaki) Ángel Nieto
(Derbi)
1968 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Giacomo Agostini
(MV Agusta) Phil Read
(Yamaha) Phil Read
(Yamaha) Hans-Georg Anscheidt
(Suzuki)
1967 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Mike Hailwood
(Honda) Mike Hailwood
(Honda) Bill Ivy
(Yamaha) Hans-Georg Anscheidt
(Suzuki)
1966 Giacomo Agostini
(MV Agusta) Mike Hailwood
(Honda) Mike Hailwood
(Honda) Luigi Taveri
(Honda) Hans-Georg Anscheidt
(Suzuki)
1965 Mike Hailwood
(MV Agusta) Jim Redman
(Honda) Phil Read
(Yamaha) Hugh Anderson
(Suzuki) Ralph Bryans
(Honda)
1964 Mike Hailwood
(MV Agusta) Jim Redman
(Honda) Phil Read
(Yamaha) Luigi Taveri
(Honda) Hugh Anderson
(Suzuki)
1963 Mike Hailwood
(MV Agusta) Jim Redman
(Honda) Jim Redman
(Honda) Hugh Anderson
(Suzuki) Hugh Anderson
(Suzuki)
1962 Mike Hailwood
(MV Agusta) Jim Redman
(Honda) Jim Redman
(Honda) Luigi Taveri
(Honda) Ernst Degner
(Suzuki)
1961 Gary Hocking
(MV Agusta) Gary Hocking
(MV Agusta) Mike Hailwood
(Honda) Tom Phillis
(Honda)
1960 John Surtees
(MV Agusta) John Surtees
(MV Agusta) Carlo Ubbiali
(MV Agusta) Carlo Ubbiali
(MV Agusta)
1959 John Surtees
(MV Agusta) John Surtees
(MV Agusta) Carlo Ubbiali
(MV Agusta) Carlo Ubbiali
(MV Agusta)
1958 John Surtees
(MV Agusta) John Surtees
(MV Agusta) Tarquinio Provini
(MV Agusta) Carlo Ubbiali
(MV Agusta)
1957 Libero Liberati
(Gilera) Keith Campbell
(Moto Guzzi) Cecil Sandford
(Mondial) Tarquinio Provini
(Mondial)
1956 John Surtees
(MV Agusta) Bill Lomas
(Moto Guzzi) Carlo Ubbiali
(MV Agusta) Carlo Ubbiali
(MV Agusta)
1955 Geoff Duke
(Gilera) Bill Lomas
(Moto Guzzi) Hermann Paul Müller
(NSU) Carlo Ubbiali
(MV Agusta)
Year 500 cc 350 cc 250 cc 125 cc Sidecar
1954 Geoff Duke
(Gilera) Fergus Anderson
(Moto Guzzi) Werner Haas
(NSU) Rupert Hollaus
(NSU) Wilhelm Noll
(BMW)+
1953 Geoff Duke
(Gilera) Fergus Anderson
(Moto Guzzi) Werner Haas
(NSU) Werner Haas
(NSU) Eric Oliver
(Norton)+
1952 Umberto Masetti
(Gilera) Geoff Duke
(Norton) Enrico Lorenzetti
(Moto Guzzi) Cecil Sandford
(MV Agusta) Cyril Smith
(Norton)+
1951 Geoff Duke
(Norton) Geoff Duke
(Norton) Bruno Ruffo
(Moto Guzzi) Carlo Ubbiali
(Mondial) Eric Oliver
(Norton)+
1950 Umberto Masetti
(Norton) Bob Foster
(Velocette) Dario Ambrosini
(Benelli) Bruno Ruffo
(Mondial) Eric Oliver
(Norton)+
1949 Leslie Graham
(AJS) Freddie Frith
(Velocette) Bruno Ruffo
(Moto Guzzi) Nello Pagani
(Mondial) Eric Olivier
(Norton)+

Sunday, 5 June 2011

CARA FORMAT KOMPUTER

Berikut ini adalah cara format komputer



A. Langkah dan Tahap Format Ulang Hard Disk

1. Back up / bekap file penting anda yang ada pada hardisk karena dengan format akan menghapus semua file yang ada di hard disk anda. Jika anda punya cd-rw drive atau dvd-rw drive anda bisa membakar file anda ke dalam cd atau dvd. Cara lain backup adalah dengan flash disk, disket floppy, disket zip, pindah file ke jaringan network lan atau internet pada komputer atau server lain dan lain-lain


2. Setelah backup selanjutnya adalah membuat windows boot disk / rescue disk pada disket floppy 1.4 MB. Disket ini bertujuan untuk booting langsung ke disket tidak melalui harddisk anda. Istilahnya anda akan menggunakan os microsoft dos yang ada pada disket yang anda buat.

3. Ganti Setting Bios

Saat komputer dinyalakan anda harus langsung masuk ke tampilan bios untuk setting pilihan urutan boot. Caranya ketika komputer baru dinyalakan anda menekan dan menahan tombol delete sampai bios muncul di layar monitor komputer anda. Ganti urutan booting dengan urutan pertama floppy disk.

4. Format Hard Disk

Setelah bios diganti serta disave anda masukkan disket kemudian restart komputer anda. Nanti komputer anda akan otomatis boot dari disket tersebut dan pilih boot without cd-rom supaya proses booting bisa lebih cepat. Setelah masuk ke command prompt a: ketik format c: lalu tekan enter. Disesuaikan dengan jumlah partisi anda yang ada. Jika anda punya partisi 3 buah maka tambah perintah format d: dan format e:. Tips dan cara mempartisi hard disk mungkin bisa anda cari di kotak search di sebelah kiri halaman artikel ini. Jika format telah selsesai beri nama drive tersebut sesuai selera anda. Jika semua beres dan berjalan lancar maka proses format ulang telah selesai. Kini harddisk anda menjadi seperti baru kembali.

B. Langkah dan Tahap Install Ulang OS Windows dan Linux

1. Install Windows 98 / 2000 / ME / XP / Vista / Linux

Langkah pertama dalam mengistall ulang operating system pada komputer pc atau laptop anda adalah booting ulang ke disket anda dan pilih support cd-rom device. Setelah keluar command prompt lalu anda masukkan cd instalasi os anda sesuai selera anda. Kemudian cari drive cd-rom atau dvd-rom anda dengan mengetik d: atau e: dan lain sebagainya sesuai lokasi drive cd atau dvd rom anda. Setelah ketemu anda kemudian cari file setup.exe dengan perintah cdnama folfer untuk masuk ke dalam folder.

Perintah cd.. untuk mundur satu folder level. perintah dir atau dir/w atau dir/p untuk melihat list file yang ada pada folder tersebut. Kalau sudah ketemu maka jalankan setup.exe atau install.exe dengan mengetik nama file tersebut lalu tekan tombol enter satu kali saja. Langkah berikutnya anda tinggal mengikuti perintah yang ada pada installasi cd atau dvd os.

2. Setting Settingan Boot pada Bios

Setelah install ulang windows atau linux selesai, maka keluarkan disket flopyy 1,4 anda dan masuk kembali ke menu bios setelah restart ulang. Pilih IDE-0 sebagai first boot. Floppy bisa anda seting menjadi boot kedua dan cd-rom menjadi boot ketiga. Anda bebas menentukannya sesuai dengan keinginan anda. Sehabis itu direstart ulang kembali.

3. Install Driver dan Software

Jika sudah berhasil masuk ke tampilan windows atau linux awal, selanjutnya anda nginstall driver untuk sound card, printer, scanner, kabel data, dan sebagainya sesuai hardware yang ada. Anda harus mencari dan memiliki sendiri driver tersebut. Setiap jenis komputer memiliki driver yang berbeda. Biasanya anda akan diberi cd driver saat anda membeli komputer atau hardware lainnya. Tanpa driver maka peralatan yang terhubung pada komputer laptop atau pc tidak dapat berjalan sebagaimana mestinya.

Atau, Cara Format Ulang Komputer dan Laptop coba dengan langkah ini :

1. buat disket start-up terlebih dahulu.

2. lalu seting bios kmu agar 1st boot jd floopy A

3. setelah masuk kedalam sistem dos kmu ketik (a:format c: lalu tekan enter)

nb: kamu pastikan dahulu drive sistem windows nya. karena maksud dari format c: adalah mem format drive C.

biasanya klo ga bisa format lewat cd booting windows dikarenakan :

1. CD Room kmu mulai error

2. CD Booting OS sudah rusak

3. Komputer kmu terkena virus

4. Komponen di dalam CPU kotor alias banyak debu. terutama pada RAM coba bersihin pake karet penghapus tapi tetap hati hati

Search This Blog

Untuk terhubung saya di Facebook klik foto ini

Tags

Translate

Buku Tamu

pagerank

Recommended Posts

randomposts

Sponsor

About & Social

Featured

TUKAR LINK

BANNER 728X90

Popular Posts

Popular

Label

Contact

Name

Email *

Message *

Label